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不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快~下次記得手刀加速啊!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
類型
- 多人非淘汰遊戲
- 多人遊戲
- 情境遊戲
- 記憶遊戲
- 策略遊戲
- 對戰遊戲
- 家庭遊戲
- 棋盤遊戲
商品規格
- 大吃小三連環桌遊
材質:ABS
內容物:大吃小三連環桌遊一組(詳見附圖)
包裝尺寸:長23cm 寬9.5cm 高4.5cm
商品重量:270g
適用年齡:4歲以上
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... 超值預售,4月發貨 《穿透》+《進化》 套裝訂閱:100元 100種好看 100種實戰 100種價值 實戰締造經典 經營創造價值 ...... 《穿透》是《商學院》編輯部的第三本深度案例集。為什麼會用《穿透》作為深度案例系列的書名? 我們希望借《商學院》2019年的精選案例,讓讀者朋友們可以穿透企業表面的數字,看到企業在通往增長的路上,做錯了什麼,又做對了什麼。也在希望大家在其中可以修煉自己的商業心性和智慧。 我們經常無法看到全部、揭示全部。但如果有一種「穿透式思維」去觀察問題,我們就不會僅僅停留在事情表面。 「穿透式思維」這個詞,最早出現在金融監管領域。意思是說,不管一家金融機構的名稱、標籤是什麼,模式有多創新,金融監管機構都應將其資金來源、中間環節與最終投向「穿透」和「連接」起來,對金融機構的業務和行為實施全流程的功能監管和行為監管。 這種「穿透式思維」,其特點是要透過現象看到本質。 .................. 穿透商業根本,揭示真實價值 2019年歲末,波音的老對手空客毫無懸念地成為全球最大的飛機製造商,這也是空客8年來首超「老對手」波音。 兩大巨頭排名出現逆轉並不意外。這場源於衣索比亞的空難,讓百年波音一夜之間從高枕無憂的金主變成了一個被全球集體討伐的棄兒。2019年12月16日,作為美國最大製造業出口商,波音宣布計劃從2020年1月開始暫停生產737 MAX。 故事到這裡並沒有就此畫下句點。 「波音危機」導致波音主要的供應鏈企業裁員,也導致生產發動機的通用電氣公司遭受重大打擊。此外,約1.4萬家供應商、相關航空公司、旅遊公司等都將受到波音停產的影響。當地時間2020年1月12日,美國CNBC報導稱,美國財政部長姆努欽(Steven Mnuchin)表示,波音737 MAX危機可能會使美國2020年的經濟增速下降0.5個百分點。 透過這些「現象」,背後是波音公司的管理出了問題。根據媒體爆料,早在2016年試飛過程中,就有工程師發現並且反饋737MAX MCAS有問題,然而卻沒有得到當時管理層們的重視。 我們經常無法看到全部、揭示全部。但如果有一種「穿透式思維」去觀察問題,我們就不會僅僅停留在事情表面。 「穿透式思維」這個詞,最早出現在金融監管領域。意思是說,不管一家金融機構的名稱、標籤是什麼,模式有多創新,金融監管機構都應將其資金來源、中間環節與最終投向「穿透」和「連接」起來,對金融機構的業務和行為實施全流程的功能監管和行為監管。 這種「穿透式思維」,其特點是要透過現象看到本質。 企業管理需要面對的「本質問題」很多,而答案只有一個——是不是為利益相關者、為社會帶來價值。 737MAX是波音公司最重要的飛機,年銷售額達數百億美元。這款產品面市以來確實給利益相關者帶來了短暫回報,但是,現在卻因為早先可能存在問題瞞報付出了代價——它讓這個回報不能長久。 多年前,歐洲商學院的兩位教授W.錢·金和勒妮·莫博涅對跨度100多年、涉及30多個產業的150個戰略研究之後,認為企業應該把視線從市場的供給一方移向需求一方,從關注並趕超競爭對手的所作所為轉向為買方提供價值的飛躍。其實,我們每一個人都是別的企業的顧客,我們常常並不在乎那些商家賣的是什麼,我們在乎的是,他們能不能幫助我們解決問題或完成事情。 對管理者而言,需要做的不是簡單比照現有的產業最佳實踐,而是改變產業景況,重新設定遊戲規則;不是一味地瞄準現有市場中的所謂高端或者低端顧客,而是面向代表著潛在需求的買方大眾去提供真誠的服務;也不是一味地通過不斷細分市場來滿足顧客偏好,而是通過合併細分市場整合需求。 我們希望借《商學院》2019年的精選案例,讓讀者朋友們可以穿透企業表面的數字,看到企業在通往增長的路上,做錯了什麼,又做對了什麼。也在希望大家在其中可以修煉自己的商業心性和智慧。 這也是《商學院》編輯部連續第三年出「深度」案例集了。感謝讀者朋友們一直的支持和鼓勵。做價值的提供者和連結者,是我們的願力和初心。 在這個春風又綠江南岸季節,希望您閱讀愉快。 商學院編輯部 2020年2月 ... 1.阿里重構「叢林生態」 大而不倒只是一個神話,龐大的產業群里每一個分支都擠滿了競爭者,阿里如何才能構築起自己的護城河? 9.耐克 VS 阿迪達斯 纏鬥 20 年 隨著普羅大眾對體育的熱愛,休閒體育成為一個全新的細分市場,一應產品開發也將基於這個全新的消費場景。 18.順豐沒有「護城河」 順豐的快遞、商業、電商、金融等若不能構成卡位對手的天花板,就要有能戳破天花板的矛。順豐在轉型過程中面臨最大的挑戰在於,是否能夠深刻地理解所服務的產業。 36.網易電商「斷舍離」 從躊躇滿志進入電商,希望「在電商領域再造一個網易」到甩賣考拉,也不過 5 年的光景。 56.亞馬遜緣何「兵敗」中國 亞馬遜根本問題是對中國國情和市場掌握不足,中國電商市場競爭慘烈,價格敏感度高,亞馬遜的運營模式決定了價格優勢並不大。 64. 三星手機中國退敗始末 三新手機「高端有餘、但創新不足」,隨著三星在5G商用布局的深入,其仍有望藉此實現手機銷量的復甦。而5G手機這一場「持久戰」,才剛剛打響。 69.美團無硬核,所以「無邊界」 任何公司都有自己的邊界,不可能無所不能,重要的不是美團點評的邊界在哪裡, 是美團點評的核心業務在哪裡,競爭情況及想像空間是怎樣的。 82.麥德龍中國大敗局 麥德龍在中國的 59 個城市開設了 95 家商場,2018 年營收入卻僅為 26.5 億歐元(約合人民幣 209.4 億元),相比之下,本次競購者之一的永輝超市在 2012 年就已達到 246.84 億元的營收。「中國零售正處於大變革時代,競爭激烈程度在加劇,在中國根基較淺的外資商超首先會受到影響。」 86. 長安合資系集體陷落之迷 長安汽車旗下合資品牌全線遇冷,一方面是受近兩年車市整體遇冷大環境的影響;另一方面在於這些合資品牌近兩年發力不足。 101. 北汽集團,「大北京」品牌可否重回賽道 北汽集團宣布將旗下北汽新能源品牌和北汽紳寶品牌合併為 「BEIJING」品牌,未來北汽集團所有的新能源車型都將併入「BEIJING」 品牌旗下。 119. 百年波音「遇難記」 衣索比亞空難,讓波音公司一夜之間從高枕無憂的金主變成了一個被全球集體討伐的棄兒,股價連連下跌,未來面臨多大的損失已經無法預期。 144.攜程,「獨大者」的憂傷 在線旅遊企業在同一賽道上,競爭日益激烈,攜程一家獨大的市場地位還能維持多久,加大布局金融領域和在線門店是否可以讓攜程繼續維持一家獨大的地位 ? 150.故宮,IP「驚紅」 故宮這一文化IP如何真正實現「長尾效應」,從文化品牌轉化成文化消費品牌,目前已經起步..... 160.華誼,只剩「兄弟」? 在電影市場的大佬位置丟失、實景娛樂項目賠錢,過度依賴投資收益,深陷債務信譽危機的現實情況下,想要力挽狂瀾,對於華誼兄弟而言任重道遠。 165.《哪吒》,國漫之光 《哪吒》所向披靡後,能否不斷孵化。複製出下一個彪炳史冊的「護法神」,是光環之下彩條屋要面對的考驗,也是中國動漫產業從業者和資本方們都在思考的問題。 171. 開心麻花「不開心」 喜劇人才屬於稀缺資源,即使擁有培養體系,也很難找到「好苗子」,更不用說沈騰這樣「長在笑點上的男人」 181. 盲盒,潮漲又潮落 盲盒在把體驗放大、感知的過程中,期望值比較高,本質上是一種遊戲機制,但是遊戲如果沒有根基,產品的價值、品牌價值沒有做深化的話,這種產品就會曇花一現。 189. 薇婭,帶貨的「秘密」 圈裡人說,薇婭在哪兒,電商直播的天花板就在哪兒。2016 年底,薇婭成為第一批淘寶主播,從零開始,2017 年單場直播引導銷售突破 4000 萬元,2018 年「雙十一」單場直播創下 2.67 億元。 205. 蘇寧收購可否「家樂福」 家樂福在管理風格、經營理念等方面都與本土企業存在比較大的差異,使得蘇寧在整合資源時會面臨一定挑戰,能否實現 1+1 大於 2 的效果還有待時間檢驗。 231. 再見!「小黃車」 當資本快速湧入某個領域、市場被極速放大的時候,需要警惕的是它會不會造成「偽繁榮」。盲目自信,看不懂時局變化的創業者令人扼腕。 236. 美圖褪色危機 靠美圖秀秀這一工具類產品發展起來的美圖,卻無法在巔峰時刻找到流量變現方式。 ... ... ...... 在一個高度不確定的時代,只有做好自己,才是最確定的事情。 一直以來,《商學院》強調案例報導的實戰性——我們提供鮮活的商戰案例,讓實踐者不但看到商戰爆發的那個片段,還能看到商戰背後的整體謀劃、系統準備和實戰部署。更重要的是,通過這些幕後故事,學習其中系統的知識,做到「知行合一」。 科技的發展讓我們從傳統的商業時代進化到新商業時代。如果說傳統的商業是工業革命的延續,那麼,新商業則是信息革命的延續。 在新商業時代,企業要麼進化,要麼被淘汰。企業的進化能力,決定了商業的成敗。 《商學院》雜誌編輯部選取了2018年50個經典實戰案例,看看這些企業的得與失,思考自己最應該獲取的能力,做出準確的判斷,從而進化成為新商業時代的佼佼者。 50個實戰案例、50家頭部企業、50種商業思維、50次實景推演。在這個「不確定就是唯一確定」的時代,《商學院》與您一起最實戰、創新戰、共贏戰未來! 未來,我們將繼續與你尋找智慧、思考成長。 不負時光! ...... 1.滴滴變形記:從快公司到「壞公司」 狂奔六年,亂象叢生。接二連三的惡性事件,充分暴露出滴滴出行平臺存在重大的安全隱患和經營管理漏洞,滴滴已經從光環加身的 「快公司」變成了頻遭質疑的「壞公司」? 10.小米估值預期縮水 如何講圓「5/span>凈利潤」故事? 自從小米提交招股書以來,預期估值在不斷縮水。從財報的數字來看,小米毛利率偏低,市盈率偏低,且大部分收入來自硬體收入。 19.華誼之災:江湖易冷 ,大哥不再? 作為中國最早進行商業化電影製作的民營電影公司,華誼兄弟成立已有20年時間。2009年上市以後,華誼兄弟的戰略從「去電影單一化」的多元化投資擴張,到回歸內容本身,在依靠資本市場變得更聲勢浩大時卻發現,要屹立於娛樂江湖,還需要回歸初心,保有耐心,江湖易冷,大哥不再。 31.騰訊市值失守 網遊路在何方? 2018年9月以來,騰訊控股股價持續下跌,曾一度跌至每股305.20港元,創下年內新低,市值失守3萬億港元。股價下跌與騰訊支柱業務——網路遊戲不振有關。如何在承擔社會責任和尋求商業利益之間平衡?考驗艱巨。 36.顛覆經典管理,海爾:如何引爆物聯網 在時代變化的背景下,海爾引爆物聯網主要通過「三生體系」——生態圈、生態收入、生態品牌來實現。企業的核心競爭力就是企業創造用戶價值的能力,是隨著用戶需求的變化不斷改進、與時俱進的。 42.劉慶峰的焦慮:科大訊飛危局 科大訊飛作為人工智慧領域最受關注的上市公司,其所處的位置既幸運,也不幸。幸運的是站在人工智慧的風口上仍能在教育和政法產品上獲得政府支持,不幸的是它在體量和獲益能力上還是難以與網際網路巨頭公司比擬。 53.聯想移動深陷業績沼澤 錯失「黃金時代」 「因為沒有戰略,所以無所適從。」近年,聯想移動在不斷「折騰」中,錯失了國內手機市場發展的「黃金時代」。它還能追得上嗎? 62.咖啡戰爭 瑞幸何以撼動星巴克 中國咖啡市場導入期完成,增速快,由強勢品牌主導的大眾品牌市場逐漸分化,形成差異化競爭。網際網路咖啡品牌的發展需要應對中間產品壕溝問題,在質疑聲中也引發咖啡行業的新零售之思。 72.海航債務危機迷局 始於2004年的海航全球併購戰略,一直都備受質疑,最核心的問題就是資金。2017年年底,海航系的10家上市公司其中有7家突然遭遇停牌,異乎尋常,將海航資金鍊困局全面曝光。 78.臨陣換帥:福特危局今何解 福特全球面臨重組,中國區也面臨銷量下滑、渠道整合、加速產品落地等一系列問題,陳安寧在福特危局時接棒中國區,能否「救火」福特中國呢? 85.HTC失語,陷落「後智慧型手機時代」 曾經生產出了全球第一款安卓手機的HTC如今市場份額僅剩0.68/span>。一心押注VR的HTC能在智慧型手機業務上投入多少?「後智慧型手機時代」,HTC將如何定義自己的角色? 93.中興手機:失落的賽道 戰略失誤、品牌建設不力及固有的運營商管控模式,讓握得一手好牌的中興失去了智慧型手機高速發展時期的賽道。5G時代,中興該如何跑贏自己、跑贏未來? 102.巨債壓身,劉立榮「賭上」金立命 一則《復盤金立死亡之謎:董事長劉立榮賭博輸了超100億》的消息令外界譁然。從中國國產手機老大哥,到巨債壓身、供應商討債、大規模裁員、老闆跑路,甚至是破產重組的消息頻出,金立怎麼了? 108.寶萬之爭背後的「強盜」邏輯 萬科企業股份有限公司獨立董事劉姝威一篇名為《寶能的顏色革命》的文章激起千層浪。寶萬之爭的根本不在於情懷問題和資本的原則問題上,而是在於資金來源的合規性、合法性、槓桿性。 116.美特斯·邦威衰落 走失「風格跑道」 美特斯·邦威的衰落,既是中國休閒服飾行業的一個縮影,也折射出國產休閒品牌在國際快時尚品牌包圍下的無奈,產品力、渠道力和品牌力全都敗在國際快時尚品牌之下,最終導致業績停滯不前。 122.黃章「轉身」 魅族難跨「作坊式」管理這道檻 黃章想要推動魅族的改革,但在改革過程中他遇到了很多阻力,包括他的家族,以及來自公司其他既得利益者的壓力。產品不力,組織架構及高管變動頻繁,魅族的改革還有出路嗎? 128.寶能「輸血」,觀致危局待解 2017年是觀致成立的10周年,也是汽車行業的變革之年。這一年,中國乘用車市場增速放緩,霍頓停產,夏利無人「接盤」,韓系車在華銷量折戟,日系車深陷「造假門」……虧損、人事調整、掛牌、掛牌失效、重新掛牌,最終觀致終於迎來了「金主」寶能的入局。 135.與社會深度連接,BMW以「共享」之名 當社會企業這股力量崛起之時,企業社會責任就要從關係平等的角度出發,採用賦能的方式實現社會平等、永續的發展,讓每個人都成為貢獻者。 ... ... ...
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文章來源取自於:
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